Nous allons vous faire aimer le train. Raté.
Savez-vous combien a coûté le développment de leur logo? 100 000 Euros!! Combien leur coûte leurs gros événements (feu d’artifice, concours de slam…)? Les impressions de papier toilettes journaux de train etc? des millions sans doute…
Vous allez comprendre la raison demon émoi. Alors que je quittai Grenoble pour rejoindre ma famille à Avignon, après une semainde de 40 heures, mon train affichai un retard de 30 minutes. Soit. On a l’habitude.
Arrivé dans mon wagon, le contrôleur passe. Bon. Malheureusement, il se trouve qu’au moment de faire valider ma carte 12-25, je prends subitement conscience que celle-ci est restée… sur mon bureau (oui, j’ai saisi mon numéro, afin d’obtenir despoints s’miles). Mince. Je possède en revanche, une grande collection de billets Grenoble-Avignon de dates antérieures, au tarif 12-25, contrôlés, en bonne et due forme, preuve que je suis en effet, l’heureux possesseur de la fameuse carte.
Je présente donc mon billet au contrôleur, en spécifiant que je n’ai pas de carte 12-25. Soit. Il (plutôt elle) me verbalise, en me disant, que l’amende pourra être annulée, sur présentation de ma carte. Et d’ajouter “En revanche, les frais de dossier sont de 26 euros, non-remboursables”. PARDON? 26 Euros pour avoir oublié une carte?? de qui se moque-t-on? On va me dire que ça coûte 26 euros, presque 200 francs, 40$, pour regarder que ma carte est bien enregistrée dans leur base de données?? Non désolé, je ne payerai pas ça. J’aime pas me faire “fourrer”, pour rien.
Je lâche près de 80 euros à la SNCF tous les mois. Et pour quoi au final? Pour des retards, et grêves que je subis, sans jamais me plaindre, pour des gens qui partent la retraite à 50 ans, blindés d’avantages? Oui, je comprends subitement pourquoi les frais de dossiers s’élèvent à un tel montant.
Après avoir reçu mon PV (que jamais je ne règlerai) , deux expressions me virent à l’esprit.
“Gestion de la relation client”, et “Vivement la privatisation”.
Moralité : Prenez votre voiture. Ou écrivez des cartes postales.
t’as pas l’impression d’etre un peu blaireau a bramer contre les fonctionnnaires ? passe les concours pour faire leur boulot et syndique toi - il y a 25 ans dans les annees frics ( periode beregovoy pere de la bourse française ) personne ne voulait rentrer dans l’administration en raison des salaires / mais maintenant que le prive n’est plus l’emploi assure tout le monde est jaloux de leur stabilite - avant cette periode de delocalisations / personne n’etait solidaire des petits salaires des fonctionnaires , personne ne leur donnait rien . ce qu’ils ont acquis ils l’ont eu par la lutte , a toi d’en faire autant maintenant dans le privé
Non, je n’ai pas l’impression d’être un blaireau. Le fait d’écrire a eu sur moi une sorte d’effet exutoire.
Oui je suis contre tous ces avantages accordés aux fonctionnaires DE LA SNCF (et RATP… mais pas les profs). Le fait est que leurs avantages (grotesques) ne suffisent visiblement pas, puisqu’on subit encore grèves et autres mouvements sociaux.
J’ai pas connu cette période de “lutte”, ou les années “frics” comme tu dis. Et je choisirai pas la facilité en rentrant dans la fonction publique. C’est pas ma vocation. Leur boulot m’intéresse pas. C’est un peu comme l’armée, c’est une vocation. Le concours est certainement trop hardcore pour moi, et les sectes syndicalistes c’est pââs trop mon trip.
Et que le monde soit “jaloux” de la stabilité des emplois du secteur public, j’en doute. Simplement, dans le privé, tu gagnes en fonction de ce que tu vends. Dans le secteur public ce sont mes parents, et grand-parents et moi, qui payons quoi qu’il arrive, un se(r)vice public qui nous le rend mal. Et si t’as bien lu, je ne blâme pas le contrôleur en particulier, mais tout le système, qui presse encore plus le citron. Sérieux, tu trouves ça honnête des frais de dossier de 26 euros?? Avec tout le fric que brasse la SNCF, y’a pas un système qui permet de vérifier une base de données, sans que
ça coûte autant? Si, certainement. Mais pourquoi arrêter de presser quand y’en a encore, hein?
okay, zaz, il n’y a pas de jalousie dans l’air.
Olivier je te soutiens à 100%. La SNCF use et abuse, surtout. Bon c’est un débat sans fin, les fonctionnaires ont leurs raisons, les usagers les leurs.
Toujours est-il que la SNCF, véritable nébuleuse, se porterait pas plus mal une fois privatisée. C’est surtout le “client” qui serait soulagé. Il m’est arrivé des tonnes de déboires dans le même genre que ce que tu racontes, pas seulement au niveau des amendes mais aussi des dysfonctionnements chroniques (pas liés à des avaries matérielles, je précise), de la mauvaise foi du personnel, de son cloisonnement statutaire qui l’empêche de prendre une décision ou meme de chercher une information “parce que moi je ne suis que guichetiere je ne peux pas vous renseigner c’est pas mon métier”, etc, à la pelle, tous les jours.
bref, usager contraint de la sncf au quotidien, c’est un combat, une lutte, obligatoire
tu vois zaz, nous aussi on se bat 
Olivier, moi aussi je te soutiens! Totalement raison. Je ne comprends vraiment pas pourquoi ils ne peuvent pas vérifier dans une base de données, surtout à notre époque !!!!
+1 pour zaz
t’avais qu’a avoir ton billet.
Je me suis fait niqué une fois , j’ai payé l’amende (71 euros pas de carte grrrr) et ben maintenant je me ferait plus niquer ! Voila a quoi elle sert ton amende !!!!!!
Au moins maintenant tu l’oubliera plus ta carte !! parce que oui ça coûte que dalle de chercher dans la base de données, mais si il n’y avait pas de sanction, tout le monde s’en battrait les couilles d’oublier sa carte. Là sa tu te rappellera avant de partir qu’il faut pas l’oublier au moins. Je ne veut pas être méchant loin de là ce n’est pas mon intention, mais t’inquiéte , ce que tu paye là , c’est pas pour les frais de BDD , c’est une sanction toute conne “t’as été méchant ben c’est pas bien tu prend ta féssée , juste pour le principe”. Aprés c’est vrai qu’ils nous prennent pour des cons en appelant ça frais de dossier, ça devrait juste s’appeler PUNITIONNNNNNNN !!!!!!!!!!!!!!
ahaha !
Par contre serieux fait gaffe , paie la l’amende moi il m’ont pas laché et j’ai payé 30 euros de plus aprés une mise en demeure vraiment sérieuse, enfin tu verra… t’aura peut etre + de chance, il parait qu’une fois sur 2 ils lachent l’affaire….
La où je pense que zaz etait dans le juste c’est pour les avantages des personnels de la sncf, ils les ont historiquement bien gagnés.
a+
Jibouz le babouzzzzz
le plus amusant à propos des plaintes récurrentes que l’ont peu entendre ou proférer au sujet de la sncf est que ce sont toujours les mêmes.
cette société n’a aucun respect pour ses clients qu’elle traite comme du bétail, l’absence de concurrence l’encourageant de plus belle. il existe certainement du personnel compétent voire ultra compétent en son sein mais d’autres sont comme beaucoup de fontionnaires: il savent leur place acquise et en branlent le moins possible ( cette image magnifique du contrôleur fumant sa cigarette sur le quai et regardant une vieille dame qui peine à descendre du train sans l’aider.. ou cet agent de quai qui rétorque à une personne très chargée que “ce n’est pas son travail d’aller lui chercher un chariot”).
personnellement, j’ai fraudé à une période de ma vie ou je ne savais pas où aller, j’ai pu expérimenter le sadisme de ces controleurs et de leurs molosses de la brigade ferroviaire. j’avais enterré l’affaire me rendant bien compte que j’étais coupable de frauder.
alors que je commence péniblement à émerger de la rue, à économiser pour espérer reconstruire ma vie, le trésor public vient de ponctionner mon compte d’une somme plus qu’exhorbitante pour quelques amendes impayées.
dura lex sed lex me direz vous.
je rétorquerai”LA HAINE APPELLE LA HAINE.”
je déteste le train maintenant
Quelques points:
1) Faites gaffe aux amendes, il vaut mieux les régler sinon cela peut aller très loin et vous perdrez au final comme toujours.
Ex: suite à un oubli de carte 12-25, j’ai été verbalisé. Normal. Le contrôleur m’indique de me présenter au bureau des réclamation pour faire annuler le PV. Classique. J’y vais le lendemain, fais 1H de queue avec le petit ticket jaune à la main, expose la situation et que je viens annuler l’amende, et là… C’est le drame !… L’agent m’explique avec une politesse froide et un non-sourire aimable que je dois m’acquitter de 5€ de frais de dossier pour le dérangement ?!… MAIS… C’EST MOI QUI ME SUIS DERANGE A VENIR JUSQU’A EUX !!!
Bref, je refuse par principe et 2 mois plus tard, le Trésor Public me débite DIRECTEMENT de mon compte en banque 180€ (les 5€ ont été GRASSEMENT majorés) + 65€ de frais de dossier supplémentaires.
Décidément, ils ne font pas dans la dentelle et le pire: TU NE PEUX RIEN FAIRE CONTRE LE TRESOR PUBLIC !!!… Aucun recours possible.
Au jour d’aujourd’hui, je me demande comment peut-on passer de 5€ à 250€ ???… à coup de “frais forfaitaires”, cela reste hallucinant ?!
2) La SNCF bénéficie d’un monopole d’Etat. On n’a AUCUNE autre alternative, on doit subir les retards permanents, les grèves incessants, les hausses de tarifs arbitraires, etc…
Résultat: j’ai acheté une voiture qui me revient plus chère, je pollue davantage, mais j’ai l’impression de ne plus leur donner mon pognon (même si je sais pertinemment que l’Etat subventionne la SNCF à coup de milliards d’euros provenant de nos impôts).
3) Concernant les “acquis sociaux” que les cheminots ont durement gagné en luttant… Je dirais simplement que n’importe quel individu travaillant honnêtement pour nourrir sa famille, mène une lutte de tous les jours, et que les profiteurs aujourd’hui ne sont pas les valeureux d’hier… On peut le tourner dans tous les sens, ces “acquis sociaux” sont simplement des privilèges auxquels les autres n’ont pas droit !
N.B: combien de fois ai-je entendu “c’est aux autres de se battre pour les leurs”… Si la SNCF n’avait ce monopole et cette position de force, je ne pense pas que ses partisans seraient aussi fiers de lancer ce genre de remarque envers les autres catégories pour qui la lutte/reconnaissance est bien plus difficile… Ce sont des NANTIS, c’est tout.
Voilà ce que j’avais à dire. C’est une opinion personnelle.
Cordialement.
Ce qui me fait rire c’est comment les gens en général ne savent rien de la SNCF et des gens qui i bossent… Deja on n’est pas des fonctionnaires, on n’est pas bourré d’avantages à foison comme beaucoup le pense. Le truc c’est que les médias en général racontent de gros mito et vous vous les croyez comme des moutons, normal vous regarder TF1. La SNCF ne perçoit aucune aide de l’Etat car c’est une entreprise public à titre industrielle et commerciale, elle se gère elle même et je pourrais aussi dire que nos régimes spéciaux sont entièrement financés par les cotisations des salariés et la SNCF. ALORS LES FAUSSE RUMEURS garde les pour toi car vu ce ke tu a écrit, sa prouve seulement que tu dit n’importe koi sur des sujets don tu ne connais rien…
Ce qui me fait rire, c’est la façon dont les gens qui travaillent à la SNCF sont persuadés d’être sous-avantagés.
Et la façon dont tu écris aussi. Mais ça c’est autre chose.
La seule chaine de télé française que je regarde encore, c’est canal +.
Et le sujet du post tourne autour de l’incompétence des bureaucrates.
Moi aussi je suis entièrement d’accord….. la sncf?! Quelle chance…. je n’ai jamais vu un train à l’heure…. sauf celui de ce matin?! Que j’ai évidemment raté… à deux minutes….enfin je n’avais qu’à être à l’heure. Mais la gentillesse des contôleurs tout comme celle des personnes “travaillant” me fait doucement rire…. quand vous arrivez totalement paumée (parce que forcement vous ne connaissez pas la France entière et toutes ls gares de Fce) et que vous demandez un renseignement…. il me semble assez agréable d’avoir des réponses un minimun courtoises… mais non pas un bonjour ni merde…. parce que évidemment rien deplus chiant que de se lever pour bosser et répondre…. qu’on ne me dise pas que l’existence du monopole de la sncf favorise un minimum de service auprès de la clientèle…. il est purement logique qu’en sachant que personne ne viendra concurrencer cette chère sncf la courtoise devient facultative….. la prochaine fois qu’on me parle de soutien ou compréhension, envers ces chers employés (y a qd même pire comme métier…. et peu de personnes ont le luxe de profiter aussi tôt de ces vieux jours) en temps de grêve je crois que je serai à la limite d’envoyer “chier” ceux-ci….. non mais faut pas déconner…. le contrôleur peu compréhensif ou le gars sur le quai qui décore la gare c’est pas une rumeur…. et là je crois que le voyageur est le mieux placé pour en parler, qd même!!!!! Et c pas le seul travers ( pb de cate 12-25…. même pas un oubli juste une carte bleue perdue au moment du retrait)…. et bin qd on fait leur queue de dix ans ( parce qu’on a tous du temps à perdre…. bin voui on bosse nous aussi!) et que qd vous venez pour règler le pb et que l’on n’ose même pas prendre le temps de vous aider c’est un comble non? A quoi ils servent les guichets, certainemnt pas qu’à prendre des billets y a déjà des bornes…. enfin… puisque le vol et le larvisme sont les vrais valeurs de notre société qu faire?